ホンダBF2がアイドリングでエンストするのでスロットルストップスクリューの調整&色々メンテ【船外機メンテ】

前回使用時にアイドリングが低く、スロットルを一番戻した状態でエンストしてしまっていたので、スロットルストップスクリューの調整でアイドル時の回転数の底上げをしました。

この部分のプラスねじを締めて調整。

ネジが締まる程スロットルが戻らないようになる訳ですね。

BF2は遠心クラッチなので、回転が高すぎるとペラが回りだしてしまうので、エンストしないけどペラも回らないくらいに調整。

ついでにエンジンオイルの交換とプラグの交換もしておきました。

金属部分には6-66を吹いて、メンテナンス完了！